螺桿空壓機(jī)與傳統(tǒng)的活塞空壓機(jī)比具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低的特點(diǎn)。然而，許多螺桿壓縮機(jī)用戶在設(shè)備運(yùn)行時(shí)會(huì)遇到異常噪音，如金屬碰撞聲、均勻敲擊聲、摩擦嚎叫聲等。這是怎么回事？
1.異響原因：皮帶過松，主，被動(dòng)皮帶槽配合過大，導(dǎo)致打滑產(chǎn)生噪音。
空皮帶打滑可以從下幾個(gè)方面進(jìn)行判斷和確定：
當(dāng)你靠近設(shè)備時(shí)，你可以聞到皮帶的焦味。仔細(xì)觀察，皮帶附近地面會(huì)有皮帶碎屑；
皮帶輪與皮帶之間有異常摩擦聲；
由于負(fù)荷不均勻，電流擺動(dòng)大。
解決方案：旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，將皮帶調(diào)整到適當(dāng)?shù)乃删o度，變形量小于5mm，但不要太緊。重新調(diào)整后，帶負(fù)荷運(yùn)行，若仍打滑，則需更換皮帶。
皮帶的更換與皮帶的調(diào)整程序基本相同，但需要注意的是，力度要適中，否則新皮帶的張力會(huì)因皮帶的不同而損壞。同時(shí)，注意不要將潤(rùn)滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。
2.異響原因：螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油，使陰陽螺桿直接咬合，無潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，金屬干摩擦產(chǎn)生咆哮聲。
噴油螺桿壓縮機(jī)由陽轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但兩者之間沒有直接接觸。油膜由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立，起到隔離作用。因此，潤(rùn)滑油對(duì)螺桿壓縮機(jī)很重要。如果出現(xiàn)螺桿壓縮機(jī)“缺油”螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸、異響、軸承損壞等故障。
但是，機(jī)頭內(nèi)“缺油”不一定是潤(rùn)滑油總量不足，也可能是局部缺油、潤(rùn)滑油壓力低等原因造成的。直接原因如：油故障、油冷卻器、油管堵塞、油管接頭松動(dòng)漏油；間接故障可能包括：最小壓力閥故障、不合格壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范、回油單向閥損壞、回油管安裝不當(dāng)、氣體消耗大、超負(fù)荷低壓使用（或機(jī)器出廠前油處理量與機(jī)器排氣量匹配過緊）等。
解決方案：檢查油位，更換油濾清器，處理故障部位，調(diào)整系統(tǒng)配置。
3.異響原因：進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣量大，進(jìn)氣閥反止振動(dòng)。
升降止回閥導(dǎo)致噪音。止回閥一般安裝在壓縮機(jī)出口，以防止高壓氣體回流系統(tǒng)停止壓縮機(jī)。
解決方案：更換或調(diào)整故障閥。在檢查、修、組裝氣閥各部分時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
螺桿壓縮機(jī)進(jìn)氣閥部件應(yīng)干凈；
閥板與閥座的接觸、閥板與升程限制器的徑向間隙、閥板的起跳量、彈簧規(guī)格等都符合設(shè)計(jì)要求；
更換內(nèi)部部件（如閥片、緩沖片、彈簧等）時(shí)，必須同時(shí)更換；
試漏：氣閥安裝前應(yīng)進(jìn)行試漏。
4.異響原因：電機(jī)軸承故障
解決方案：
電機(jī)運(yùn)行時(shí)，可使用螺絲刀，尖端靠近軸承外蓋，耳朵靠近螺絲刀木柄監(jiān)控軸承聲。如果滾動(dòng)體內(nèi)外圈有微弱的滾動(dòng)聲，聲音單調(diào)均勻，使人感覺輕松，說明軸承良好，電機(jī)運(yùn)行正常。如果聽到異常聲音，應(yīng)分析原因并處理；
聽到明顯的滾動(dòng)體滾動(dòng)和振動(dòng)聲，說明軸承間隙過大或磨損嚴(yán)重，需要更換；
滾動(dòng)體聲音嘶啞，聲調(diào)沉重，表明軸承潤(rùn)滑油太臟，雜質(zhì)侵入，需要用煤油清洗軸承，更換新潤(rùn)滑油；
滾動(dòng)體有不規(guī)則的沖擊聲，說明軸承有個(gè)別滾動(dòng)體破裂，需要更換；
類似口哨的叫聲夾雜著滾動(dòng)體的滾動(dòng)聲，說明軸承缺乏潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)，需要添加清潔潤(rùn)滑油或更換合適的潤(rùn)滑油。
5.異常噪音原因：主機(jī)故障。主機(jī)進(jìn)入異物，使陰陽螺釘卡點(diǎn)碰撞產(chǎn)生咆哮聲；陰陽螺釘與軸承端面間隙過大；主機(jī)軸承損壞。
解決方案：檢修主機(jī)，重新調(diào)整主機(jī)間隙。根據(jù)行業(yè)研究數(shù)據(jù)，螺桿壓縮機(jī)間隙率一般控制在0.8～1.2絲之間。
螺桿式壓縮機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于齒形的熱變形和齒輪齒面的磨損，追面間隙傾向于減小，非追面間隙傾向于增大。為保證壓縮機(jī)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行，維修時(shí)增加追面間隙，減少非追面間隙，使追面間隙與非追面間隙的比值為1.0～1.兩者更為合理。
5.異響原因：消音系統(tǒng)損壞。螺桿式壓縮機(jī)的消音系統(tǒng)主要由底盤、支架、框架、門板、消音棉、密封條等部件組成。
解決方案：檢查效果系統(tǒng)主體是否完好，連接螺栓是否松動(dòng)。壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)受到氣力、慣性力、摩擦力等載荷的影響，刺激壓縮機(jī)外殼、整機(jī)底架、管道系統(tǒng)、支撐結(jié)構(gòu)等部件的振動(dòng)。如果不采取適當(dāng)?shù)拇胧┫拗七@些振動(dòng)，就會(huì)帶來異常噪音。
螺桿空壓機(jī)噪聲的表現(xiàn)形式不同，產(chǎn)生的原因也不同。但對(duì)于高速運(yùn)行設(shè)備，異常噪聲表明故障已經(jīng)發(fā)生，必須盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行調(diào)查和解決，確保壓縮機(jī)的安全生產(chǎn)和運(yùn)行。
